
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經營模(mo)式:生(sheng)產加工
地(di)址:山東省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園(yuan)
主營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
其次是裝配時(shi)有異物進入及(ji)密封材料質量(liang)不好。其后果則是動(dong)作(zuo)緩慢、無力,嚴重時(shi)還會造成活塞及(ji)缸筒的損壞(huai),出現“拉缸”現象。處理方法是調整(zheng)速度控制閥(fa),對(dui)照安裝說明應做必要的操作(zuo)和改(gai)進。
(2)液(ye)壓(ya)回路泄漏(lou)。包(bao)括閥(fa)及液(ye)壓(ya)管(guan)路的泄漏(lou)。檢修方(fang)法(fa)是(shi)通過操縱(zong)換向閥(fa)檢查并(bing)消除液(ye)壓(ya)連接管(guan)路的泄漏(lou)。
(3)液(ye)壓油經溢流閥旁通回油箱。





有(you)異物(wu)進入后,活塞滑動(dong)(dong)表面(mian)的外(wai)側如(ru)裝有(you)帶唇(chun)緣(yuan)的密封件,那(nei)么,工作(zuo)時密封件的唇(chun)緣(yuan)即(ji)可(ke)刮動(dong)(dong)異物(wu),這對于避免劃傷是(shi)有(you)利的。但(dan)是(shi)裝0形密封圈的活塞,其兩端是(shi)滑動(dong)(dong)表面(mian),異物(wu)夾在此(ci)滑動(dong)(dong)表面(mian)之間,容易形成傷痕。
異物進入缸內(nei)的途徑有下列幾種。
① 進入(ru)缸內的異物
a.由于保管時不注意使油口敞(chang)開著,將產(chan)生時刻接受異物的(de)條件,這是不允許的(de)。保管時必須注入(ru)防銹油或者工作油液(ye),并(bing)且塞好。
、液(ye)壓缸低速爬行的現(xian)象
液(ye)壓(ya)缸的活(huo)塞桿在(zai)油(you)壓(ya)的作用(yong)下伸出(chu)(chu)或縮回(hui)時,經常(chang)(chang)出(chu)(chu)現(xian)速(su)度(du)不均勻現(xian)象,并(bing)有(you)(you)時伴有(you)(you)振動(dong)和異響,從而(er)引起整(zheng)個(ge)液(ye)壓(ya)系統(tong)的振動(dong),并(bing)帶動(dong)主機(ji)其(qi)它部件振動(dong),在(zai)主機(ji)調試過程中經常(chang)(chang)出(chu)(chu)現(xian),有(you)(you)時速(su)度(du)快了,這(zhe)種現(xian)象會(hui)減輕。除因(yin)液(ye)壓(ya)系統(tong)管(guan)路引起這(zhe)種現(xian)象以外,液(ye)壓(ya)缸自(zi)身產生的振動(dong)也(ye)經常(chang)(chang)引發此類現(xian)象。
原因分析
液壓(ya)缸有桿腔和(he)無桿腔存有氣體而(er)產生(sheng)的(de)低速爬(pa)行,由于氣體混(hun)在液壓(ya)油(you)中,在壓(ya)力的(de)作(zuo)用(yong)(yong)下(xia),容器(qi)內體積變(bian)化,在高壓(ya)作(zuo)用(yong)(yong)下(xia)甚至發生(sheng)氣體瞬間(jian),從而(er)引起(qi)液壓(ya)缸的(de)速度不(bu)穩定(ding)。

李建波先生
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